Unë kam një vizion dhe plan të qartë se si të gjej një rrugëdalje nga kjo situatë katastrofike hap pas hapi.

Hapi i parë është aktivizimi i projekteve të bllokuara për rindërtimin dhe zgjerimin e bulevardeve kryesore, kryqëzimeve dhe ndërtimin e rrugëve të reja për lidhje më të mirë midis vendbanimeve. Vëmendje e veçantë do t’i kushtohet ndërtimit të rrethrrotullimeve dhe urave të reja.
Një përparësi kryesore do të jetë vënia në funksion e bulevardit nëntokësor Maqedonia, nën Limak, dhe ndërtimi i tre rrethrrotullimeve në dalje dhe hyrje të kësaj rruge kyçe për kryeqytetin.
Së dyti, parkimi duhet të dalë nga kaosi në të cilin ndodhet sot. Kjo është arsyeja pse po planifikoj ndërtimin e garazheve shumëkatëshe në disa vende kyçe me qëllim lirimin e hapësirës publike dhe vendosjen e rendit në zonën qendrore të qytetit dhe në vendbanime.
Zgjidhjet e trafikut në kryqëzimet më kritike do të rishikohen, do të hapen rrugë të reja hyrëse dhe lidhje midis vendbanimeve, për të zvogëluar mbingarkesën dhe për t’u lejuar njerëzve të arrijnë në destinacionet e tyre më shpejt. E gjithë kjo, e kombinuar me shtigje të reja për këmbësorë dhe biçikleta, do të krijojë një shpërndarje më të barabartë dhe më të sigurt të trafikut.
Me një strategji të qartë, investime të reja dhe një partneritet të vërtetë me qytetarët, ne mund ta transformojmë Shkupin në një qytet me një sistem modern, të sigurt dhe efikas të trafikut që do të përmbushë nevojat e sotme.

Mgid